近幾十年來(lái),壓縮式垃圾車在我國(guó)城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,這種專用環(huán)衛(wèi)用車,已成為全國(guó)城鎮(zhèn)垃圾清運(yùn)的主要設(shè)備。在市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)的推動(dòng)下,壓縮式垃圾車的技術(shù)水平也在不斷地向前發(fā)展,其發(fā)展呈一定的方向性趨勢(shì)。
一、造型美觀
初期的壓縮式垃圾車是用于裝填垃圾的,其造型好看與否不是很關(guān)注,只要能把垃圾收運(yùn)完成就好了,給人一種粗放、丑陋的印象。
隨著社會(huì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,人的審美要求越來(lái)越高,各廠家引入了工業(yè)設(shè)計(jì)的理念,從設(shè)計(jì)之初就進(jìn)行整車造型設(shè)計(jì),使得壓縮式垃圾車的造型越來(lái)越美觀。
二、環(huán)保性能好
現(xiàn)代化城市的壓縮式垃圾車,將從只滿足基本作業(yè)功能需求邁向滿足環(huán)保作業(yè)功能需求的方向發(fā)展。
通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品改進(jìn)、功能完善等手段,提高壓縮式垃圾車在作業(yè)時(shí),控制污水外溢、臭氣外飄、噪聲擾民等性能,實(shí)現(xiàn)壓縮式垃圾車作業(yè)的環(huán)保性能。
三、高效節(jié)能
壓縮式垃圾車的作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動(dòng)或手動(dòng)),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng),作業(yè)人員無(wú)須下車即可完成卸料和污水排放。隨著各廠家技術(shù)提升,壓縮式垃圾車在垃圾收集裝填過(guò)程以及垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程效率也在不斷提升。
四、人性化
壓縮式垃圾車提高自動(dòng)化程度,減輕作業(yè)人員的作業(yè)強(qiáng)度并提高駕駛操作的舒適性,使環(huán)衛(wèi)駕駛、作業(yè)人員的工作環(huán)境得到改善和提高。并通過(guò)車輛造型及性能的改進(jìn),改變粗放、惡臭的作業(yè)形象,消除或減輕視覺(jué)污染,避免或減少作業(yè)時(shí)對(duì)周圍環(huán)境和人員的影響,使壓縮式垃圾車與作業(yè)環(huán)境相協(xié)調(diào)。
華晨專用車勇做先行者,一直致力于打造高端環(huán)衛(wèi)專用車產(chǎn)品,通過(guò)引進(jìn)國(guó)際高端技術(shù)、自主研發(fā)創(chuàng)新,打造了集造型美觀、環(huán)保性能好、高效節(jié)能、人性化等優(yōu)勢(shì)于一身的壓縮式垃圾車。垃圾壓縮比6:1,超過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),車廂一體化設(shè)計(jì),避免滴漏的二次污染,使用壽命長(zhǎng),更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。最大程度地滿足專業(yè)垃圾清運(yùn)機(jī)構(gòu)需求的垃圾車,極佳的適應(yīng)性使其成為垃圾清運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)的首選產(chǎn)品。
車體采用平滑曲線的一體式設(shè)計(jì),雙面圓滑的車體增加了作業(yè)效率和硬度,減少重量,增加凈載重量;垃圾的收集過(guò)程中污水不能外泄,減少了對(duì)環(huán)境及地面的污染及腐蝕。
電器元件置于密封裝置內(nèi),維護(hù)保養(yǎng)方便;同時(shí)電器元器件得到良好的保護(hù),不易損壞,使用壽命長(zhǎng)。
液壓系統(tǒng)油缸組件外置,無(wú)需進(jìn)入垃圾斗便可進(jìn)行垃圾清理。垃圾傾倒裝置及密封裝置均采用了自動(dòng)潤(rùn)滑方式,無(wú)需人工注油。
車體和料斗都安裝了自動(dòng)靜止系統(tǒng),省去了工作人員垃圾推下車的作業(yè)內(nèi)容,增加作業(yè)效率,同時(shí)提高環(huán)衛(wèi)工作的安全性。
未來(lái),華晨專用車將秉承“引進(jìn)、消化、吸收再創(chuàng)新”和“聯(lián)合開發(fā)”的產(chǎn)品研發(fā)模式,順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上,以技術(shù)和創(chuàng)新不斷提升壓縮式垃圾車品質(zhì),為城市環(huán)衛(wèi)建設(shè)提供新動(dòng)能。