近日有一車主因?yàn)槔洳剀囅潴w內(nèi)沒有加裝“設(shè)備”,導(dǎo)致一車豬肉到收貨商哪里,收貨商不給收貨了。本來最近豬肉在市場上就比較緊張,收貨商應(yīng)該都是大量收購的。到底是什么“設(shè)備”呢?有說是沒裝制冷機(jī)組吧,有說是沒裝通風(fēng)槽吧。
以上是一位冷藏車車主遇到的問題,這個設(shè)備其實(shí)就是肉鉤。什么是肉鉤呢?不要小看這小小的肉鉤,對于冷藏車運(yùn)輸肉類食品是非常關(guān)鍵的!不要再讓你的冷鏈運(yùn)輸賠錢了!
我們都知道在冷藏運(yùn)輸中通常牲畜肉類在-15℃以下就能防止氧化, -23℃以下的低溫可成倍延長冷藏期,在-30℃下的冷藏期比低冷藏溫度長一倍以上,其中豬肉明顯。許多國家明確規(guī)定,冷凍食品、制成品和水產(chǎn)品必須在-15℃或更低的溫度下運(yùn)輸。一般在運(yùn)輸中客戶要求貨物在冷藏運(yùn)輸運(yùn)輸期間溫度保持在-15℃以下。冷藏運(yùn)輸是為各業(yè)主提供專業(yè)、高效、安全的物流運(yùn)輸?shù)姆?wù)。冷藏運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)臏囟纫笫菑?15~-22℃,為各個業(yè)主提供符合標(biāo)準(zhǔn)的冷凍運(yùn)輸車輛和運(yùn)輸服務(wù),運(yùn)送例如:速凍食品、肉類、冰淇淋等需要控制溫度的商品。而牲畜肉類冷凍貯藏是冷藏運(yùn)輸中的重要環(huán)節(jié),冷藏運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)牲畜肉類運(yùn)輸途中保存肉類食品新鮮,防止腐爛,變質(zhì)的重要方法,在物流運(yùn)輸中必須有效地控制溫度。
冷藏車肉鉤的好處:首先是上下貨方便,牲畜肉類掛上鉤可前后移動。不堆積,防止腐爛或感染細(xì)菌。同時(shí),冷鮮肉在冷卻環(huán)境下表面形成一層干油膜,不僅能夠減少肉體內(nèi)部水分蒸發(fā),使肉質(zhì)柔軟多汁,而且可阻止微生物的侵入和繁殖,延長肉的保藏期限。其次是有了肉鉤通風(fēng)冷凍效果更佳。
運(yùn)輸冷鮮肉注意事項(xiàng):
(1) 冷卻肉的運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)是專用設(shè)備,每天用 畢應(yīng)進(jìn)行清洗消毒。
(2) 運(yùn)輸中同冷卻肉接觸的器具應(yīng)符合衛(wèi)生要 求,且利于清洗消毒。
(3) 運(yùn)輸?shù)能囕v或集裝箱應(yīng)具有降溫和(或)保 溫功能。
(4) 運(yùn)輸冷卻肉的廂(箱)體內(nèi)溫度應(yīng)能保持在0°C~4 °C。(5) 裝卸冷卻肉的車輛應(yīng)采用“門對門”連接。 冷卻肉不應(yīng)落地,不應(yīng)滯留在常溫條件。
肉鉤車一般不選擇微型冷藏車?動力性,汽油發(fā)動機(jī),重心差,微型冷藏車整車窄!微型冷藏車局限性:運(yùn)輸量少,動力一般。 微型車?yán)洳剀囅潴w內(nèi)部寬度窄,安裝肉掛滑道數(shù)量有限,肉掛箱體強(qiáng)度高,冷藏箱體自身質(zhì)量比重更大,發(fā)動機(jī)功率一定,動力性一般。使用微型車裝貨太少。汽油車后單輪,肉掛箱體承重在頂板,相比較后雙輪的柴油車,汽油車重心差,不穩(wěn)。且箱體價(jià)格高,無形之中增加了運(yùn)輸成本。
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